Eine Seemacht im Miniaturformat
Amalfi war im Mittelalter eine der vier großen Seerepubliken Italiens, Konkurrentin von Venedig und Genua. Aus dieser Zeit stammen die „Tavole Amalfitane“, eine Sammlung von Seefahrtsregeln — wie weit sie tatsächlich reichte, ist unter Historikern strittiger, als Reiseführer es darstellen. Vom Reichtum zeugt der Dom mit seiner Bronzetür aus Konstantinopel und dem maurischen Kreuzgang. Im November 1343 zerstörte eine gewaltige Flut die Hafenanlagen von Amalfi und Neapel. Petrarca war zufällig in der Gegend und beschrieb sie zwei Tage später in einem Brief. Ob ein Seebeben dahintersteckte, ein Bergsturz vor Ischia oder schlicht ein außergewöhnlicher Sturm, streiten Forscher bis heute. Die Küste war nie harmlos, nur schön.
Die Straße, die alle meinen
Die SS163, gebaut unter Ferdinand II., windet sich in hunderten Kurven durch die Steilwand — jede Biegung ein Postkartenblick, jede Begegnung mit einem Bus ein Zentimeterspiel. Wer selbst fährt, braucht Nerven und findet keinen Parkplatz; die klügeren Varianten heißen Linienbus und Fähre — der Blick von See ist ohnehin der beste. Für Zweiräder gilt die Kennzeichenregel übrigens nicht; ob das die Straße angenehmer macht, ist eine Frage der Nerven. Faustregel der Einheimischen: Die Küste genießt, wer nicht selbst lenkt.
Bus oder Boot: So kommst du wirklich voran
Der Landverkehr an der Küste läuft über die Busse von SITA Sud auf der SS163. Fahrkarten gibt es bei Verkaufsstellen mit Unico-Campania-Logo (Tabacchi, Kioske, Bars) oder per UnicoCampania-App. An Bord verkaufte Fahrscheine sind mit einem Aufschlag belegt. Wichtig: Seit dem 1. Oktober 2026 gelten in Kampanien neue Ticketpreise. Vorab gekaufte Fahrscheine zum alten Preis bleiben bis zum 31. Dezember 2026 gültig. Die aktuellen Einzelpreise stehen im offiziellen Tarifschema, das SITA Sud veröffentlicht.
Die Alternative: das Wasser. Travelmar verbindet Salerno, Vietri sul Mare, Cetara, Maiori, Minori, Atrani, Amalfi, Praiano und Positano. Der Betreiber weist den Dienst als ganzjährig verfügbar aus; bei schlechtem Seegang können Fahrten ausfallen, deshalb vor der Fahrt die aktuellen Abfahrten prüfen. Ein Handgepäckstück (45 × 35 × 20 cm) ist im Ticketpreis enthalten. Zum Götterweg: Von Amalfi bringt ein Travelmar-Shuttlebus nach Agerola (Bomerano), dem Startpunkt der Wanderung.
Stand: 17. Oktober 2026, nach den Seiten der Betreiber. Fahrpläne und Preise ändern sich; verbindlich sind SITA Sud (sitasudtrasporti.it) und Travelmar (travelmar.it).
Oberhalb der Gassen: der Götterweg
Der beste Gegenentwurf zum Gedränge liegt vierhundert Meter über dem Meer: Der Sentiero degli Dei, der Götterweg, zieht von Bomerano nach Nocelle durch Macchia und Felsbänder, mit der ganzen Küste als Dauerpanorama bis Capri. Dazu Terrassen voller Sfusato-Zitronen — aus ihnen entsteht der Limoncello, und die Größe der Früchte lässt Erstbesucher regelmäßig an Attrappen denken. Wanderschuhe schlagen hier jede Bootstour.
Ehrlich bleiben: eng, teuer, überlaufen — und trotzdem
Im Juli und August ist die Küste ein einziger Stau mit Meerblick, Positanos Gassen werden zur Einbahn-Menschenschlange, die Preise spielen Oberliga. Die Gegenmittel: Mai, September oder Oktober reisen, in Praiano, Minori oder Atrani statt Positano wohnen, früh aufstehen. Dann zeigt die Küste, warum seit Jahrhunderten alle herwollen: Abendlicht auf Pastellfassaden, Zitronenduft, und ein Espresso an einer Piazza, die kleiner ist als manches Wohnzimmer.